Cremallera atornillar en nylon

ENCUENTRO DE SUELO RECTANGULAR PARA PUERTA PLEGABLE (SERIE MEDIA)

Este soporte o base de encuentro se emplea en la fabricación de puertas plegables, se atornilla al suelo mediante tirafondos.

PUNTO DE GIRO INFERIOR PARA CANCELAS

Este elemento se emplea para la fabricación de puertas batientes, portones o cancelas de una o dos hojas.

El material es de acero al carbono C45.

El acabado de este producto es zincado amarillo para ofrecer una mayor resistencia a la corrosión de elementos externos.

Este producto esta disponible en 3 diámetros 50MM - 70MM -120MM.

BISAGRA ATORNILLAR LATERAL PARA PUERTA PLEGABLE (SERIE MEDIA)

CERRADURA EMBUTIR PICAPORTE DESLIZANTE (TIPO CAJA MUERTO ESTRECHA)

Cerradura para carpintería metálica o aluminio.

La cerradura cuenta con un cerradero de acero cromado, dos bocallaves de nylon, caja pintada y pestillo reversible niquelado.

*Cilindro de 60MM incluido en el precio.

ROLLAPAR NYLON PARA PUERTAS COLGADAS MUY PESADAS

Estos carros son empleados en la fabricación de puertas correderas colgadas de grandes dimensiones o puertas correderas muy pesadas.

VARILLA PARA SISTEMA QUICK - FOLDING

El soporte QF, es un soporte empleado en cancelas de hojas batientes tipo libro.

SOPORTE A PARED PARA FERFIL SUPERIOR CORREDERA SERIE LIGERA U30

El soporte para el perfil de corredera U-30 es una abrazadera con tornillo regulable para puertas correderas colgadas, cuya función es la sujeción del rail superior U-30 a la pared.

RAÍL SUPERIOR PARA PUERTA COLGADA DE 50MM

Esta guía se emplea en la fabricación de puertas correderas suspendidas que junto a los carros CA4RL ofrecen una resistencia entre 300 a 1000Kg.

Espesor de la guia 3MM.

CARRO PARA PUERTA AUTOPORTANTE - MOTOR DE CORREDERA

Elemento empleado en la fabricación de puertas autoportantes o puertas sin guía en el suelo.

El KIT MOTO G esta fabricado en acero al carbono C45 y su acabado es en cincado amarillo para ofrecer una mayor resistencia a la corrosión de elementos externos.

El KIT MOTO G esta diseñado para puertas que contenga un hueco libre entre 4 a 8 metros y un peso máximo de 1200 Kg.

La peculiaridad de este producto es que se le puede adaptar un motor de corredera directamente al carro autoportante.

ROLLAPAR METÁLICO PARA PUERTA PLEGABLE (SERIE MEDIA)

Estos carros se emplean junto con el rail superior SMALL en la fabricación de puertas correderas colgadas

Las roldanas CA4RLD ofrecen una resistencia de 230Kg por carro, y van colocadas en la primera hoja de la puerta plegable.

TOPE FINAL DE CARRERA PARA PERFIL (SERIE PESADA)

Este soporte o final de carrera tiene como finalidad frenar el recorrido de la puerta corredera en su desplazamiento de apertura y cierre, evitando así que la puerta se salga de la guía.

Los topes para puertas correderas colgadas se instalan de una forma muy sencilla y se fijan al rail apretando un tornillo.

CARRO PARA PUERTA AUTOPORTANTE (MAGNUM)

Elemento empleado en la fabricación de puertas autoportantes o puertas sin guía en el suelo.

El CA4RMS esta fabricado en acero al carbono C45 y su acabado es en cincado amarillo para ofrecer una mayor resistencia a la corrosión de elementos externos.

El CA4RMS esta diseñado para puertas que contenga un hueco libre entre 9 a 16 metros y un peso máximo de 2400 Kg.

TAPA SUPERIOR METÁLICA PARA TUBO REDONDO

Estos tapones redondos se emplean para tapar las bocas de los tubos o postes de una valla, se fija mediante soldadura.

ROLLAPAR NYLON PARA PUERTAS COLGADAS MUY PESADAS

Estos carros son empleados en la fabricación de puertas correderas colgadas de grandes dimensiones o puertas correderas muy pesadas.

La bisagra STILO es el accessorio ideal para la realización de cancelas de hoja pesada, de puertas de grandes

dimensiones y de puertas blindadas, gracias a sus tres robustas alas de acero soldable y a su alta resistencia.

TOPE FINAL DE CARRERA PARA ATORNILLAR

El tope es un herraje para puertas correderas. Su función es la de detener la puerta al acabar su recorrido impidiendo así su posible salida de las guías o carriles.

Este herraje consta de una base metálica que se fija a la guía mediante tornillos y se instala en el final de la guía de la puerta corredera.