Ficha técnica
Referencias específicas
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La controplaca o puente para pestillo se instala mediante cordón de soldadura en el perfil de la puerta batiente o cancela, haciendo de tope al pestillo para impedir la apertura de la hoja de la puerta.
Cerrojo en acero al carbono.
Los pernios o espigas son necesarios para poder realizar la unión de los perfiles de las puertas corredera de forma limpia y sin soldadura, hasta llegar a alcanzar la longitud deseada.
Este material es de acero al carbono y su acabado es cincado para ofrecer mejor resistencia a elementos externos.
Elemento empleado en la fabricación de puertas correderas inferiores o autoportantes.
Material: acero al carbono y nylon.
Acabado: galvanizado blanco.
Las poleas o ruedas corredera se emplean para la fabricación de puertas metálicas y cuya finalidad es la de conseguir desplazar la puerta sobre la guía corredera que hemos instalado.
El material empleado para la fabricación de estas ruedas es de acero al carbono C45 y su acabado es en cincado blanco.
Estas poleas están fabricadas con 1 rodamiento y presentan diferentes medidas o tamaños en función del peso de la puerta que se desee fabricar.
Elemento empleado en la fabricación de puertas autoportantes o puertas sin guía en el suelo.
El CA4RS esta fabricado en acero al carbono C45 y su acabado es en cincado amarillo para ofrecer una mayor resistencia a la corrosión de elementos externos.
El CA4RS esta diseñado para puertas que contenga un hueco libre entre 4 a 8 metros y un peso máximo de 1200 Kg.
Las poleas o ruedas corredera se emplean para la fabricación de puertas metálicas y cuya finalidad es la de conseguir desplazar la puerta sobre la guía corredera que hemos instalado.
El material empleado para la fabricación de estas ruedas es de acero al carbono C45 y su acabado es en cincado blanco.
Estas poleas están fabricadas con 1 rodamiento y presentan diferentes medidas o tamaños en función del peso de la puerta que se desee fabricar.
Este soporte se emplea para unir dos barras de perfil superior de la serie pesada. La unión se realiza por la parte exterior de la guía con unos tornillos que lleva el soporte de unión.
Estos soportes de unión son elemento empleados en la fabricación de puertas correderas suspendidas.
Elemento empleado en la fabricación de puertas autoportantes o puertas sin guía en el suelo.
El CA4RMS2 esta fabricado en acero al carbono C45 y su acabado es en cincado amarillo para ofrecer una mayor resistencia a la corrosión de elementos externos.
El CA4RMS2 esta diseñado para puertas que contenga un hueco libre entre 9 a 18 metros y un peso máximo de 4400 Kg.
Estos carros se emplean junto con el rail superior SMALL en la fabricación de puertas correderas colgadas
Las roldanas CA4RLN ofrecen una resistencia de 200Kg por carro.
Estos tapones de plástico se emplean para embellecer o tapar la boca de los tubos. Se fija al tubo median un golpe a presión.
Este elemento se emplea para la fabricación de puertas batientes, portones o cancelas de una o dos hojas.
El material es de acero al carbono C45.
El acabado de este producto es cincado amarillo para ofrecer una mayor resistencia a la corrosión de elementos externos.
Este producto esta disponible en 3 diámetros 50MM - 70MM.
Esta bisagra se emplean en puertas plegables o puertas batientes de gran peso (sistema quick - folding).
Nuestra bisagra lleva rodamientos y engrasador para mejorar la vida útil de la bisagra.
Elemento empleado en la fabricación de puertas autoportantes o puertas sin guía en el suelo.
La guía para puerta autoportante esta fabricada en acero al carbono y su acabado es en cincado blanco para ofrecer una mayor resistencia a la corrosión de elementos externos.
Este producto es especifico para el KIT MOTO G.
*Modelo Medio.
*El producto se suministra desmontado y consta de:
1. Barra de perfil guía media a 3 metros de longitud.
2. Barras de cremallera modelo 44 a 2 metros de longitud cada barra.
1. Plantilla DIMA para realizar los taladros en el perfil.
Estos tapones son utilizados para tapar las bocas de los tubos empleados en la fabricación de puertas metálicas.
Esta tapa metálica se fija al tubo mediante un cordón de soldadura.
